去年9月新北市一名男子在行經宜蘭新電動搬運車澳隧道時，突然加速踩油門，並超速離開隧道，當時被裁罰8000元及吊扣牌照3個月。後來男子不服裁判便上訴，向法官說明當時是因為車上的父親對突然暗下來的隧道光線不適應，才導致「黃昏症候群」發作，男子為了不影響其他人的安危選擇不在隧道中臨停，因而選擇超速離開，希望能快點安撫爸爸。後來法官判定這屬於緊急避難處理措施，因此撤罰。
黃電動自行車昏症候群
黃昏症候群是一種精神行為的疾病，通常會發生在失智症患者身上，患者容易出現躁動不安、吵鬧、激動、大吼大叫等行為。目前尚電動車零件不知道發病原因，但醫學界推測這種病況與患者本身及環境有關聯，舉例來講，可能是因為失智症患者腦部的變化影響到「生理時鐘」，打亂了原本的生活作息。
電動三輪車的電瓶維護須知
1.電瓶不能虧電存放，虧電狀態是指電瓶的電量用完後沒及時充電容易造成硫酸的鹽化，使硫酸鉛結晶物附著在電瓶的極板上，堵塞電離子的通道，會造成充電充不進去，電瓶的容量會下降。虧電狀態下閒置時間越長，電瓶損傷越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這才能延長電瓶使用壽命。
2電動三輪車的電瓶在使用過程中要進行定期的檢驗，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。。
3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。
4. 要掌握充電時間，一般情況下，蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為50%—60%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5.要防止高溫曝曬電動車，嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
環境影響
黃昏症候群較容易受到患者身處的環境影響，尤其是光線、聲音等外在因素，患者的腦部可能因為病變而受影響，導致生理時鐘不正常。所以要盡量讓患者待在窗戶旁、戶外等光線充足明亮處，黃昏時的光線變化最容易讓患者感到不適，可以早一點開啟室內燈光，讓光線維持充足明亮，這樣也能讓患者的心情保持愉快。
應對方法
如果家中有黃昏症候群的患者可以試試看用外力調整患者的生理時鐘，例如把餵藥時間提早一至兩小時，吃飯時間也提早一、兩個小時。調整患者的生理時鐘，可以趨緩患者的躁動情形。另外也有其他方法如降低環境噪音、雜訊，避免讓患者到人多口雜的地方，也能在家中放一些能讓患者注意力轉移的療癒小物。
留言列表
